Adana Ak Köprü

Şeker pınarı köprüsü olarak da bilinen Ak köprü ortaçağdan kalma tarihi bir köprüdür. Ak köprü’nün tarihi Roma İmparatorluğu,  Bizans İmparatorluğu ve Selçuklular devrine kadar uzanır. Bazı kaynaklara göre 833 yılında yapılmıştır.14. yy. Karaman oğullarının bir gümrük noktası olarak kullanılmıştır. 14yy. Gülek Beline hâkim Koca Mehmet Paşa zamanında tadilat gördüğü tahmin edilmektedir. Tarihi Ak köprü Köprü kâgir ve tek gözlü olup sarımtırak renkli kesme taşlardan yapılmıştır. Boyu 83 metre, genişliği 5,70 metre ve kemer açıklığı 10,35 metredir. Kıyı taraflarından orta kemere doğru yükselen meyilli bir şekli vardır. Adana- Niğde il sınırında bulunmaktadır. Köprü, Çiftehan – Pozantı demiryolu arasında, demiryolunun hemen doğusunda bulunmaktadır. Köprünün etrafı oldukça sarp dağlarla kaplıdır. Köprünün hemen kuzeyinde şeker pınarı kaynağı yer almaktadır.

Köprüye ilişkin elde edilen en eski belge olarak 1970 yılında çekilen fotoğraflar bulunmaktadır. Köprünün 1982 ler de hasar gördüğü, ancak bu hasarların özellikle doğu taraftaki tamponun ortaya çıktığı, köprünün kemerinde herhangi bir hasar olmadığı görülmektedir.

1984′ de yapılan onarımda, Adana – Ankara yolu tarafından köprünün tampon duvarlarının yükseltilerek ve korkuluk üzerine beyaz renkte tek parça taşlar konularak müdahaleler yapıldığı, ancak 1985′ de bu olumsuz müdahalelerin kaldırılarak köprüye 1900 yıllarındaki biçiminin verildiği ve taşıt trafiğine kapatılarak yaya amaçlı kullanıldığı görülmektedir. Bu son onarımlarda köprü tamponları moloz taş duvar tekniği ile çeşitli cinste ve büyüklük de taşlar kullanılarak örülmüştür.

Ekim 1991 deki taşkında köprü çok büyük hasar görmüş ve büyük bir kısmı yıkılmıştır. Yıllarca hasarlı olarak kalan Ak köprü Adana Kültür ve Tabiat varlıklarını Koruma Kurulunun 13.07.1999 gün ve 3490 sayılı kararı ile onaylanarak 2000 ve 2001 yıllarında restore edilerek günümüzdeki halini almıştır.